제품안내   Drive-Line System

Drive-Line System

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  • Drive-Line System

    변속 기어에서 주행 조건에 알맞게 바꾸어진 출력을 구동축에 전달하는 부분으로, 추진축과 조인트, 슬립 이음 등으로 구성되어 있다.
    주행 시 노면 충격과 차량 무게에 따라 차고의 상하좌우 충격 및 진동 발생에 의한 추진축의 각도 변화에 대해서는 조인트를, 추진축의 길이 변화에 대한 부분은 슬립 이음을 설치하고 있다.

    NVH성능 향상을 위해 각 요소에 고무 부품이 장착되며 주요 고무 부품은 P/Shaft coupling, Torsional damper, Dynamic damper, Alignment bush, Center bearing mount등이 있다.
  • 5
    • Rubber coupling

      Engineering Points

      - Standard & Longlife with various BCD
      - NR / HT NR
        (high temperature resistance)

      차량의 구동시 발생하는 진동 및 소음을 최소화하며, 구동력을 후측으로 전달

  • 4
    • Center bearing

      Engineering Points

      - Isolating the cabin from the vibration

      - Aluminum & Steel cage

      - NR / EPDM

      구동축의 소음/진동의 자체 유입 최소화

  • 3
    • Alignment bush

      Engineering Points

      - Making the alignment

      - Bronze & Plastic

      - NBR

      구동축의 회전축을 일치하도록 유도

  • 2
    • Torsional Damper

      Engineering Points

      - Reducing torsional vibration

      - NR / EPDM

      P/SHAFT 구동시 발생할 수 있는 회전 진동을 제거

  • 1
    • Dynamic damper

      Engineering Points

      - Improving the bending mement

      - NR / IIR+NR / EPDM

      P/SHAFT 구동시 발생할 수 있는 굽힘 진동을 제거

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